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山東磐金鍛造機(jī)械有限公司雙梁橋式起重機(jī)招標(biāo)公告
發(fā)布日期:2023-05-15 08:45:31 來(lái)源:
為適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的需要，建立公開(kāi)、公平、公正、合理的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，結(jié)合我公司實(shí)際情況，擇優(yōu)選擇供貨單位，現(xiàn)對(duì)雙梁橋式起重機(jī) 招標(biāo)采購(gòu)，歡迎具備生產(chǎn)規(guī)模，有供貨能力的單位參與投標(biāo)。
一、招標(biāo)范圍：詳見(jiàn)附表。
二、供貨模式：分標(biāo)分量。
三、投標(biāo)資格要求：
1、具有國(guó)內(nèi)法人資格，注冊(cè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)本次招標(biāo)采購(gòu)貨物的廠家，附相關(guān)生產(chǎn)許可證等資質(zhì)文件。
2、具有同類型貨物供貨業(yè)績(jī)的廠家，附近三年供貨業(yè)績(jī)合同、使用報(bào)告等復(fù)印件。
3、招標(biāo)人提交標(biāo)書(shū)時(shí)視為已經(jīng)完全了解本次招標(biāo)的內(nèi)容，不得以未到現(xiàn)場(chǎng)查看、未溝通等問(wèn)題因素棄標(biāo)、悔標(biāo)，否則，承擔(dān)違約責(zé)任。連續(xù)兩次（含）以上因上述同種理由棄標(biāo)、悔標(biāo)者，取消其投標(biāo)資格，并列入黑名單。
4、投標(biāo)客戶每次繳納保證金必須匯入我公司指定的保證金賬戶（每次繳納保證金之前必須詢問(wèn)我公司業(yè)務(wù)人員），否則視為繳納保證金無(wú)效。
四、反壟斷、反暴利條款：
乙方承諾所供產(chǎn)品不高于同類產(chǎn)品的市場(chǎng)價(jià)格，如甲方發(fā)現(xiàn)價(jià)格高于市場(chǎng)價(jià)格，除按照市場(chǎng)價(jià)格結(jié)算外，乙方自愿按照超出市場(chǎng)價(jià)格部分的兩倍補(bǔ)償甲方（甲方有權(quán)從未結(jié)算款項(xiàng)中直接扣除）。
五、乙方保證條款：
1、乙方保證提供產(chǎn)品不存在的任何質(zhì)量問(wèn)題和設(shè)計(jì)缺陷，能夠滿足甲方生產(chǎn)需求。如使用期限未達(dá)到質(zhì)保期一半出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的，所有合同款項(xiàng)均不予結(jié)算；如超過(guò)質(zhì)保期一半但未達(dá)到質(zhì)保期限的，乙方自愿對(duì)已交付的產(chǎn)品按照合同價(jià)格的40%結(jié)算。
2、乙方保證所供產(chǎn)品是非假冒偽劣產(chǎn)品或以假充真、以次充好產(chǎn)品,如出現(xiàn)上述行為乙方除退還甲方已付全部貨款，已實(shí)際交付的產(chǎn)品也不予退還外,乙方還應(yīng)按合同總價(jià)的 10倍向甲方支付違約金。
3、乙方保證提供的商品沒(méi)有侵犯他人知識(shí)產(chǎn)權(quán)。如因產(chǎn)品知識(shí)產(chǎn)權(quán)問(wèn)題引發(fā)的糾紛責(zé)任全部由乙方承擔(dān)。
六、有意投標(biāo)的單位可到本公司供應(yīng)科處取得進(jìn)一步的信息或技術(shù)交流。
七、投標(biāo)時(shí)間：2023年5月17日上午9:00。
八、招標(biāo)網(wǎng)址：http://lulisteel.com/gongqiu/zhaobiao/
九、結(jié)算方式：貨到驗(yàn)收合格，乙方開(kāi)具13%全額增值稅專用發(fā)票隨貨同行，甲方現(xiàn)匯結(jié)算。
十、其 他：
1、參與投標(biāo)的供應(yīng)商需提前一天至我公司財(cái)務(wù)科繳納投標(biāo)保證金壹萬(wàn)元（￥10000），棄標(biāo)、毀標(biāo)保證金不予返還。供應(yīng)商與我公司達(dá)成合作意向后，未經(jīng)我公司同意單方終止不與我公司簽訂合同的扣除其在招標(biāo)時(shí)繳納的投標(biāo)保證金做為支付給我公司的違約金。未中標(biāo)的新供應(yīng)商所繳納的保證金7個(gè)工作日內(nèi)予以原數(shù)返還。賬上有余款的客戶可到財(cái)務(wù)開(kāi)具投標(biāo)保證金證明條并加蓋“招標(biāo)保證金專用章”。
2、供貨時(shí)間：10天；合同簽訂按甲方要求時(shí)間內(nèi)到貨，但不能因此逾期交貨，乙方逾期交貨的，每日按逾期交貨金額的千分之五向甲方支付違約金。
3、質(zhì)保期：質(zhì)保期為1年，質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題無(wú)償更換維修，質(zhì)保期相應(yīng)延長(zhǎng)。
十一、聯(lián)系方式：
聯(lián)系人：張路軍 移動(dòng)電話：15966132339 辦公電話：0536-5364967
單位名稱：山東磐金鍛造機(jī)械有限公司 單位地址：山東省壽光市侯鎮(zhèn)政府駐地
十二、如未能聯(lián)系到業(yè)務(wù)人員或者對(duì)招標(biāo)有異議的可聯(lián)系集團(tuán)書(shū)記秘書(shū)，聯(lián)系人：劉秘書(shū)，電話：18353615279或直接掃描二維碼關(guān)注“魯麗工作檢查”進(jìn)行舉報(bào)。
附表：
山東磐金鑄造機(jī)械有限公司
20t-38.5m雙主梁電磁橋式起重機(jī)
技
術(shù)
協(xié)
議
甲方： 山東磐金鍛造機(jī)械有限公司
乙方：
目錄
1、設(shè)備名稱、用途及供貨范圍
2、設(shè)備規(guī)格、型號(hào)及數(shù)量
3、設(shè)備主要技術(shù)要求
4、設(shè)備設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試、驗(yàn)收的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)
5、設(shè)備運(yùn)行環(huán)境
6、機(jī)械設(shè)計(jì)
7、安全保證措施
8、電器配置及控制要求
9、環(huán)境溫度
10、涂漆及顏色
11、技術(shù)資料及隨機(jī)備件
12、甲方對(duì)乙方的服務(wù)承諾
13、乙方對(duì)甲方的質(zhì)量保證承諾
14、起重機(jī)參數(shù)表
15、起重機(jī)參數(shù)表
16、其它
甲方：山東磐金鍛造機(jī)械有限公司
乙方：
經(jīng)協(xié)商，雙方就山東磐金鍛造機(jī)械有限公司20t-38.5m 起升高度15米，A6雙主梁電磁橋式起重機(jī)設(shè)備的技術(shù)要求達(dá)成如下協(xié)議：
1）本技術(shù)協(xié)議是山東磐金鍛造機(jī)械有限公司（甲方）與 (乙方）簽定的20t-38.5m 起升高度15米A6級(jí)雙主梁電磁橋式起重機(jī)合同的附件，為該合同不可分割的一部分。
2）本技術(shù)協(xié)議僅提供有限的技術(shù)要求，并未對(duì)一切技術(shù)細(xì)節(jié)做出規(guī)定，也未充分引述有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的詳細(xì)條款，乙方的產(chǎn)品應(yīng)保證符合國(guó)家、行業(yè)**技術(shù)規(guī)范以及甲方提供的技術(shù)資料的要求。
3）在合同簽定之后，甲方保留對(duì)乙方提供的技術(shù)資料提出補(bǔ)充和修改的權(quán)力，乙方在此承諾予以配合。如提出修改，具體項(xiàng)目和條款由甲方和乙方共同商定。
以上是單臺(tái)供貨表
3、設(shè)備主要技術(shù)要求
GB/T14406-93 通用門式起重機(jī)
GB6067.1-2010 起重機(jī)安全規(guī)程
GB/T14405-2011 通用橋式起重機(jī)
GB10183－1988 橋式和門式起重機(jī)械及軌道公差
GB12602－1990 起重機(jī)械超載保護(hù)裝置安全
GB5972－1986 起重機(jī)械用鋼絲繩檢查和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范
GB5905－1986 起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序
GB7592－1987 通用橋式起重機(jī)極限尺寸
GB8923－1988 涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)
GB9286－1988 包漆和清漆漆膜的劃格試驗(yàn)
JB/T53442－1994 通用橋式起重機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量分等
GB10051.1－10051.5－88 起重吊鉤
ZBJ8007.1－8007.3－87 起重機(jī)用鑄造卷筒
JB/T6392.1－6392.2－92 起重機(jī)車輪
GB5973－5976－86鋼絲繩夾
JB/T53459－1994 電力液壓塊制動(dòng)器產(chǎn)品質(zhì)量分等
ZBJ19010－1988 起重機(jī)減速機(jī)
GB/T5972—2016 重要用途鋼絲繩
ZB/ZQ4000.3 焊接件通用技術(shù)條件
ZB/ZQ4382 齒式聯(lián)軸器技術(shù)條件
ZBK26008 YZR系列起重機(jī)及冶金用繞線轉(zhuǎn)子三相異步電動(dòng)機(jī)
GBJ17－88 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范
GBJ1497－85 低壓電器基本標(biāo)準(zhǔn)
GBJ232－82 電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范
JB4315－97 起重機(jī)電控設(shè)備
JB/ZQ2007－90 起重機(jī)電氣制圖
QDQ109－92 起重機(jī)電氣設(shè)備技術(shù)條件
5．2 起重機(jī)用途： 吊運(yùn)廢鋼等。
5. 3 起重機(jī)跨度： 38.5m
5. 4 額定起重量： 20t
5. 5 工作速度： 起升機(jī)構(gòu)： 18m/min
大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)： 85m/min
小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)： 45m/min
5. 6 工作制度： A6
5．3 起重機(jī)大車軌道型號(hào)： QU80
5．4 起重機(jī)起升高度： 15m
5.5 起重機(jī)工作環(huán)境溫度： -20℃～40℃
5.6 起重機(jī)供電方式：
大車供電電源： 鋼體滑觸線供電
小車供電： 移動(dòng)電纜供電
廠房電源電壓： 380V
供電頻率： 50HZ
5.7 驅(qū)動(dòng)方式：
主起升機(jī)構(gòu)： 電機(jī)功率：YZR315M-8 1×75kW（S3 40%）
大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)：電機(jī)功率；YZR180L-6 4×15kW（S3 40%）
小車運(yùn)行機(jī)構(gòu):電機(jī)功率: YZR160M2-6 1×7.5kW（S3 40%）
5.8 大車車輪**輪壓： ≤審圖為準(zhǔn)
5.9 起重機(jī)外形尺寸：
大車寬度： 審圖為準(zhǔn)
大車基距 ≤審圖為準(zhǔn)
緩沖器中心距大車軌面： 審圖為準(zhǔn)
主梁下平面距大車軌面≤ 審圖為準(zhǔn)
5.10 極限位置： 主鉤右極限（司機(jī)室側(cè)） ≤審圖為準(zhǔn)
主鉤左極限（司機(jī)室對(duì)側(cè)） ≤審圖為準(zhǔn) 以上相關(guān)參數(shù)及配置以最后圖紙審核為準(zhǔn)。
6.1 橋架
（1）橋架采用中軌箱形結(jié)構(gòu)。由兩根主梁、兩根端梁組成；（主梁上蓋板板厚度不低于14mm;下蓋板板10mm;主腹板8mm；小車在主梁的上方所敷軌道上運(yùn)行。
（2）大、小車輪為45°刨分形式，維修方便。
（3）主梁嚴(yán)格按照A6級(jí)的工作級(jí)別進(jìn)行疲勞壽命計(jì)算和強(qiáng)度、剛度計(jì)算。在垂直，水平和扭轉(zhuǎn)載荷作用下，滿足現(xiàn)場(chǎng)工況設(shè)計(jì)要求。主梁上下蓋板及腹板的拼接焊縫須進(jìn)行超聲波或射線探傷檢驗(yàn)。
（4）橋架與端梁相連用高強(qiáng)度強(qiáng)度定位螺栓連接，這樣連接既可保證橋架整體的幾何尺寸，又可保證機(jī)構(gòu)的安裝精度及制造精度。
（5）小車運(yùn)行軌道整體焊接，減小小車運(yùn)行過(guò)程中的沖擊載荷，保證小車良好運(yùn)行。
（7）焊接件鋼板下料前進(jìn)行機(jī)械拋丸除銹處理。中、厚板采用數(shù)控切割下料。重要鋼板進(jìn)行超聲波探傷檢驗(yàn)。重要貼角焊縫采用CO2氣體保護(hù)自動(dòng)焊機(jī)焊接。重要對(duì)接焊縫采用自動(dòng)埋弧焊機(jī)施焊，并對(duì)其進(jìn)行無(wú)損探傷檢驗(yàn)。
6．2小車：
（1）主體結(jié)構(gòu)包括：起升機(jī)構(gòu)、小車架、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)及附屬鋼結(jié)構(gòu)。
（2）起升機(jī)構(gòu)由一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)一臺(tái)QY3D400硬齒面圓柱齒輪減速器。減速器低速軸端用卷筒聯(lián)軸器連接一套（Ф650mm）卷筒組。
（3）該機(jī)構(gòu)改善了卷筒與減速器低速軸共用一根長(zhǎng)軸所造成的安裝調(diào)整不便的弊端，減速器與卷筒裝置自成一體，分組性好，安裝調(diào)整、拆卸檢修方便。
（4）減速器低速軸與卷筒之間用卷筒聯(lián)軸器連接。這種聯(lián)軸器既可用來(lái)傳遞扭矩及承受徑向載荷，又可用來(lái)補(bǔ)償卷筒與減速器低速軸之間的軸向位移和角位移。聯(lián)接方式安全可靠，裝拆方便。在檢修時(shí)，只需拆開(kāi)軸承座螺栓即可輕易拆下卷筒，不需挪動(dòng)減速器。
（5）在減速機(jī)的高速軸上設(shè)置兩套Φ500的輪式工作制動(dòng)器，每一套制動(dòng)器的制動(dòng)力矩足以承受整臺(tái)起升機(jī)構(gòu)的全部載荷，且具有1.25倍以上的安全系數(shù)。
6.3 大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)
大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用四套獨(dú)立驅(qū)動(dòng)方式。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)布置在端梁及走臺(tái)位置，電機(jī)通過(guò)鼓型齒聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)一臺(tái)硬齒面圓柱齒輪減速器，并以齒輪聯(lián)軸器把減速器的低速軸與車輪軸聯(lián)在一起。在高速軸上裝有輪式制動(dòng)器。其特點(diǎn)為：
（1）驅(qū)動(dòng)裝置分組性好、故障率低、安裝維護(hù)方便。電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器的底座焊接成一個(gè)整體框架后，整體加工。大大地提高了系統(tǒng)的安裝精度和傳動(dòng)精度。
6.4主要零部件說(shuō)明
（1）減速器：
起升、運(yùn)行機(jī)構(gòu)減速器采用QY3D系列硬齒面齒輪傳動(dòng)、采用SKF**軸承。
（2）卷筒：
采用鋼板卷制后焊接成短軸式筒體結(jié)構(gòu)，筒體焊接后焊縫進(jìn)行超聲波探傷檢驗(yàn)。筒體材料為Q345-B，在下料前對(duì)其進(jìn)行網(wǎng)格檢驗(yàn)，保證鋼板無(wú)內(nèi)部缺陷；球較聯(lián)軸器連接減速機(jī)；卷筒端部軸承座采用**SKF軸承。
（3）滑輪：
上、下滑輪裝置的滑輪采用24mmQ345鋼板軋制滑輪，表面淬火；其優(yōu)點(diǎn)是耐磨損，使用壽命長(zhǎng)，外形美觀?；唭?nèi)采用SKF**軸承。
（4）車輪及車輪裝置：
車輪為四角傳動(dòng)，Φ700重級(jí)車輪，4輪設(shè)計(jì)；車輪材料選用65Mn鍛鋼，車輪踏面及輪緣內(nèi)側(cè)面均進(jìn)行表面淬火，淬硬層深度15～20mm。其特點(diǎn)是耐磨損、壽命長(zhǎng)。車輪組采用45°剖分面結(jié)構(gòu)，拆裝方便，易維護(hù)檢修。所有車輪采用國(guó)產(chǎn)**軸承。
（5）制動(dòng)器：
運(yùn)行和起升機(jī)構(gòu)采用液壓推桿塊式Y(jié)WZ9制動(dòng)器。
（6）司機(jī)室：
操作室位置：端部；操作室型式：封閉
操作室入口方向：端后部（根據(jù)廠房圖紙確定）
采用起重機(jī)專用司機(jī)室，雙層隔熱、雙層夾膠鋼化耐熱玻璃，隔熱效果好。在司機(jī)室內(nèi)部裝有起重機(jī)專用空調(diào)，可保證司機(jī)室內(nèi)溫度保持在 25°C。司機(jī)室內(nèi)裝滅火器、報(bào)警器。司機(jī)室內(nèi)各種設(shè)施的布置，充分考慮了司機(jī)視野開(kāi)闊、操縱方便、活動(dòng)自如、行走通暢。保證在事故狀態(tài)下，司機(jī)能快速安全撤離。
（7）鋼絲繩
起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩，安全系數(shù)≥6.3；
7.1 在司機(jī)室內(nèi)設(shè)有起重機(jī)超載限制工作狀態(tài)顯示，操作人員對(duì)設(shè)備運(yùn)行情況一目了然。
7.2起升機(jī)構(gòu)設(shè)有重錘式、旋轉(zhuǎn)式極限限位開(kāi)關(guān)，實(shí)現(xiàn)雙重安全保護(hù)作用。
7.3大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)設(shè)有行程限位開(kāi)關(guān)，當(dāng)運(yùn)行到極限位置時(shí)，能自動(dòng)切斷電源并發(fā)出信號(hào)。
7.4 起重機(jī)大、小車緩沖器均采用彈簧緩沖器。
7.5 在端梁、司機(jī)室的登機(jī)口處設(shè)有門開(kāi)關(guān)、上車應(yīng)答器裝置。
7.6起重機(jī)設(shè)置大車限位器及紅外線防碰撞裝置。
8、電氣配置及控制要求（所有電動(dòng)機(jī)為H級(jí)絕緣）
起重機(jī)供電方式采用三相四線制交流380V、50Hz.大車采用鋼體滑觸線供電方式（配雙受電器），保證供電系統(tǒng)的可靠性。小車采用電纜滑車拖動(dòng)電纜的方式供電。
起重機(jī)內(nèi)部配備380V隔離變壓器，并且配置相應(yīng)的短路、過(guò)載保護(hù)。正常工作時(shí)，由變壓器提供各機(jī)構(gòu)電氣傳動(dòng)所需的220V控制電源及220V和36V照明、檢修、等輔助電源。
起重機(jī)采用司機(jī)室
8.1 電氣控制系統(tǒng)
主起升、大車控制采用內(nèi)置換向調(diào)壓器控制，小車采用無(wú)觸點(diǎn)接觸器控制，實(shí)現(xiàn)對(duì)各機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)、起動(dòng)、運(yùn)行和制動(dòng)。
8.6輔助系統(tǒng)
控制與照明系統(tǒng)單獨(dú)變壓器控制，單臺(tái)變壓器不小于5000VA（AC220V）
A. 司機(jī)室照明－熒光燈 2×20W
防碰幢裝置紅外線防碰撞裝置。
訊響報(bào)警。
通訊方式、對(duì)講機(jī)
在以下位置分別設(shè)置220V、36V插座
總配電柜、輔助回路屏、主起升控制屏、小車控制屏、大車控制屏等電氣設(shè)備分別安裝在主梁走臺(tái)上，空調(diào)布置在駕駛室的后側(cè)。
司機(jī)室
司機(jī)室內(nèi)部安裝聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)、超載限制器顯示器等。
8.8電纜
電纜選擇
起重機(jī)上全部采用銅芯、多股、有護(hù)套電纜。
固定電纜采用起重機(jī)專用軟電纜；移動(dòng)電纜采用國(guó)標(biāo)扁電纜。
電纜選型配置要求：一次主回路電纜、一次主回路電纜載流量按照所匹配電動(dòng)機(jī)額定電流的2倍選擇。
電纜敷設(shè)
A.起重機(jī)上的電線全部敷設(shè)于厚度2mm～2.5mm的鋼板制成的線槽或金屬管中。在有機(jī)械損傷、化學(xué)腐蝕或油污侵蝕的部位均設(shè)有防護(hù)裝置。
B.穿線用鋼管的彎曲半徑大于電纜直徑的5倍。在廠內(nèi)安裝的管子，出廠時(shí)已封住管口并編號(hào)。管內(nèi)導(dǎo)線無(wú)接頭，管口有護(hù)線嘴保護(hù)。
C.穿管時(shí)，管子內(nèi)徑≥1.5倍的電纜外徑。
D.電纜穿過(guò)電氣室、司機(jī)室等處的空隙部分采用防火堵料
8.9接地
起重機(jī)的金屬機(jī)構(gòu)及所有電氣設(shè)備的金屬外殼、管槽、電纜金
屬外皮和變壓器低壓側(cè)均設(shè)有可靠的接地。
9、起重機(jī)工作環(huán)境溫度：－20～40ºC。
10、起重機(jī)油漆顏色為橘紅色，其他安全設(shè)施的油漆顏色應(yīng)符合GB2893的安全顏色。
11、技術(shù)資料及隨機(jī)備件
1）乙方向甲方提供有關(guān)工廠設(shè)計(jì)、安裝條件的相關(guān)資料和圖紙。
乙方向甲方提供設(shè)備安裝、設(shè)備維修、所需的設(shè)計(jì)圖紙和資料（標(biāo)準(zhǔn)件及易損件圖紙），一式4份，電子版圖紙（CAD格式）、參數(shù)U盤一套。
2）乙方需向甲方提供隨機(jī)備件、專用工具（300活口扳手一把、電工、機(jī)械維修工檢修專用工具各1套，手提式檢修燈一臺(tái)），高檔手動(dòng)黃油槍1把（FY—9688），各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器閘瓦各1付）。
12、乙方對(duì)甲方的服務(wù)承諾：
1）在設(shè)備進(jìn)行安裝調(diào)試期間乙方派現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)豐富的工程技術(shù)人員親臨現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試，保證產(chǎn)品在使用單位正常順利的運(yùn)行。
2）產(chǎn)品到貨后，乙方派專人赴甲方共同開(kāi)箱清點(diǎn)，及時(shí)處理出現(xiàn)的缺件，損壞等問(wèn)題。
13、乙方對(duì)甲方的質(zhì)量保證承諾
1）產(chǎn)品投入運(yùn)行后，不論是否在質(zhì)保期，對(duì)產(chǎn)品出現(xiàn)的各種問(wèn)題，在接到通知后, 一般情況24小時(shí)內(nèi)派員到現(xiàn)場(chǎng)處理，特殊情況12小時(shí)內(nèi)派員到現(xiàn)場(chǎng)，處理問(wèn)題的原則：先解決問(wèn)題，后分析原因和責(zé)任。在設(shè)備進(jìn)行安裝調(diào)試期間，乙方派現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)豐富的工程技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試，保證所供天車安裝后能夠在使用單位正常順利的運(yùn)行，滿足現(xiàn)場(chǎng)正常的使用要求。免費(fèi)培訓(xùn)起重機(jī)駕駛員和起重機(jī)維修人員，并與維護(hù)人員建立聯(lián)系，在維修使用方面，做長(zhǎng)期的技術(shù)支持。
2）乙方提供的起重設(shè)備在甲方妥善保管和合理安裝使用的條件下，自安裝驗(yàn)收完畢之日起18個(gè)月，如發(fā)生設(shè)備損壞，乙方負(fù)責(zé)無(wú)償修理或更換。確因用戶使用不當(dāng)造成損壞，乙方有義務(wù)提供損壞的零部件，可合理收取費(fèi)用。
14、起重機(jī)參數(shù)表
設(shè)備由乙方負(fù)責(zé)汽車運(yùn)輸?shù)缴綎|磐金鍛造機(jī)械有限公司工程現(xiàn)場(chǎng)指定安裝地點(diǎn)，負(fù)責(zé)設(shè)備安裝、檢驗(yàn)、驗(yàn)收取證等所有交鑰匙工程。
16、其它
A、合同簽訂后10日內(nèi)，乙方向甲方提供與主廠房設(shè)計(jì)相關(guān)的有效技術(shù)參數(shù)一式二份。其中包括；電源要求（電壓，功率）；起重機(jī)總圖（包括各種性能參數(shù)，dwg文件）
B、本技術(shù)要求經(jīng)雙方代表簽字后正式生效，并與合同具有等同效力。
C、合同生效10天內(nèi)組織設(shè)計(jì)審查。
甲方：山東磐金鍛造機(jī)械有限公司 乙方：
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一、招標(biāo)范圍：詳見(jiàn)附表。
二、供貨模式：分標(biāo)分量。
三、投標(biāo)資格要求：
1、具有國(guó)內(nèi)法人資格，注冊(cè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)本次招標(biāo)采購(gòu)貨物的廠家，附相關(guān)生產(chǎn)許可證等資質(zhì)文件。
2、具有同類型貨物供貨業(yè)績(jī)的廠家，附近三年供貨業(yè)績(jī)合同、使用報(bào)告等復(fù)印件。
3、招標(biāo)人提交標(biāo)書(shū)時(shí)視為已經(jīng)完全了解本次招標(biāo)的內(nèi)容，不得以未到現(xiàn)場(chǎng)查看、未溝通等問(wèn)題因素棄標(biāo)、悔標(biāo)，否則，承擔(dān)違約責(zé)任。連續(xù)兩次（含）以上因上述同種理由棄標(biāo)、悔標(biāo)者，取消其投標(biāo)資格，并列入黑名單。
4、投標(biāo)客戶每次繳納保證金必須匯入我公司指定的保證金賬戶（每次繳納保證金之前必須詢問(wèn)我公司業(yè)務(wù)人員），否則視為繳納保證金無(wú)效。
四、反壟斷、反暴利條款：
乙方承諾所供產(chǎn)品不高于同類產(chǎn)品的市場(chǎng)價(jià)格，如甲方發(fā)現(xiàn)價(jià)格高于市場(chǎng)價(jià)格，除按照市場(chǎng)價(jià)格結(jié)算外，乙方自愿按照超出市場(chǎng)價(jià)格部分的兩倍補(bǔ)償甲方（甲方有權(quán)從未結(jié)算款項(xiàng)中直接扣除）。
五、乙方保證條款：
1、乙方保證提供產(chǎn)品不存在的任何質(zhì)量問(wèn)題和設(shè)計(jì)缺陷，能夠滿足甲方生產(chǎn)需求。如使用期限未達(dá)到質(zhì)保期一半出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的，所有合同款項(xiàng)均不予結(jié)算；如超過(guò)質(zhì)保期一半但未達(dá)到質(zhì)保期限的，乙方自愿對(duì)已交付的產(chǎn)品按照合同價(jià)格的40%結(jié)算。
2、乙方保證所供產(chǎn)品是非假冒偽劣產(chǎn)品或以假充真、以次充好產(chǎn)品,如出現(xiàn)上述行為乙方除退還甲方已付全部貨款，已實(shí)際交付的產(chǎn)品也不予退還外,乙方還應(yīng)按合同總價(jià)的 10倍向甲方支付違約金。
3、乙方保證提供的商品沒(méi)有侵犯他人知識(shí)產(chǎn)權(quán)。如因產(chǎn)品知識(shí)產(chǎn)權(quán)問(wèn)題引發(fā)的糾紛責(zé)任全部由乙方承擔(dān)。
六、有意投標(biāo)的單位可到本公司供應(yīng)科處取得進(jìn)一步的信息或技術(shù)交流。
七、投標(biāo)時(shí)間：2023年5月17日上午9:00。
八、招標(biāo)網(wǎng)址：http://lulisteel.com/gongqiu/zhaobiao/
九、結(jié)算方式：貨到驗(yàn)收合格，乙方開(kāi)具13%全額增值稅專用發(fā)票隨貨同行，甲方現(xiàn)匯結(jié)算。
十、其 他：
1、參與投標(biāo)的供應(yīng)商需提前一天至我公司財(cái)務(wù)科繳納投標(biāo)保證金壹萬(wàn)元（￥10000），棄標(biāo)、毀標(biāo)保證金不予返還。供應(yīng)商與我公司達(dá)成合作意向后，未經(jīng)我公司同意單方終止不與我公司簽訂合同的扣除其在招標(biāo)時(shí)繳納的投標(biāo)保證金做為支付給我公司的違約金。未中標(biāo)的新供應(yīng)商所繳納的保證金7個(gè)工作日內(nèi)予以原數(shù)返還。賬上有余款的客戶可到財(cái)務(wù)開(kāi)具投標(biāo)保證金證明條并加蓋“招標(biāo)保證金專用章”。
2、供貨時(shí)間：10天；合同簽訂按甲方要求時(shí)間內(nèi)到貨，但不能因此逾期交貨，乙方逾期交貨的，每日按逾期交貨金額的千分之五向甲方支付違約金。
3、質(zhì)保期：質(zhì)保期為1年，質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題無(wú)償更換維修，質(zhì)保期相應(yīng)延長(zhǎng)。
十一、聯(lián)系方式：
聯(lián)系人：張路軍 移動(dòng)電話：15966132339 辦公電話：0536-5364967
單位名稱：山東磐金鍛造機(jī)械有限公司 單位地址：山東省壽光市侯鎮(zhèn)政府駐地
十二、如未能聯(lián)系到業(yè)務(wù)人員或者對(duì)招標(biāo)有異議的可聯(lián)系集團(tuán)書(shū)記秘書(shū)，聯(lián)系人：劉秘書(shū)，電話：18353615279或直接掃描二維碼關(guān)注“魯麗工作檢查”進(jìn)行舉報(bào)。
附表：
| 序號(hào) | 名稱 | 規(guī)格 | 型號(hào) | 單位 | 主數(shù)量 | 需求部門 | 備注 |
| 1 | 雙梁電磁橋式起重機(jī) | 20t-38.5m/A6 | QC型 | 臺(tái) | 1 |
山東磐金鑄造機(jī)械有限公司
20t-38.5m雙主梁電磁橋式起重機(jī)
技
術(shù)
協(xié)
議
甲方： 山東磐金鍛造機(jī)械有限公司
乙方：
目錄
1、設(shè)備名稱、用途及供貨范圍
2、設(shè)備規(guī)格、型號(hào)及數(shù)量
3、設(shè)備主要技術(shù)要求
4、設(shè)備設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試、驗(yàn)收的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)
5、設(shè)備運(yùn)行環(huán)境
6、機(jī)械設(shè)計(jì)
7、安全保證措施
8、電器配置及控制要求
9、環(huán)境溫度
10、涂漆及顏色
11、技術(shù)資料及隨機(jī)備件
12、甲方對(duì)乙方的服務(wù)承諾
13、乙方對(duì)甲方的質(zhì)量保證承諾
14、起重機(jī)參數(shù)表
15、起重機(jī)參數(shù)表
16、其它
甲方：山東磐金鍛造機(jī)械有限公司
乙方：
經(jīng)協(xié)商，雙方就山東磐金鍛造機(jī)械有限公司20t-38.5m 起升高度15米，A6雙主梁電磁橋式起重機(jī)設(shè)備的技術(shù)要求達(dá)成如下協(xié)議：
1）本技術(shù)協(xié)議是山東磐金鍛造機(jī)械有限公司（甲方）與 (乙方）簽定的20t-38.5m 起升高度15米A6級(jí)雙主梁電磁橋式起重機(jī)合同的附件，為該合同不可分割的一部分。
2）本技術(shù)協(xié)議僅提供有限的技術(shù)要求，并未對(duì)一切技術(shù)細(xì)節(jié)做出規(guī)定，也未充分引述有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的詳細(xì)條款，乙方的產(chǎn)品應(yīng)保證符合國(guó)家、行業(yè)**技術(shù)規(guī)范以及甲方提供的技術(shù)資料的要求。
3）在合同簽定之后，甲方保留對(duì)乙方提供的技術(shù)資料提出補(bǔ)充和修改的權(quán)力，乙方在此承諾予以配合。如提出修改，具體項(xiàng)目和條款由甲方和乙方共同商定。
- 設(shè)備名稱、用途及供貨范圍
- 名稱：20t-38.5m A6 QC型雙主梁電磁橋式起重機(jī)。
- 用途：主要用于吊運(yùn)廢鋼
- 供貨范圍：20t-38.5m A6雙主梁電磁橋式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)件、機(jī)械、電氣（儀表）、潤(rùn)滑、空氣冷暖調(diào)節(jié)等成套設(shè)備，可供用戶進(jìn)行安裝、正常維護(hù)所需的圖紙及技術(shù)文件和使用、操作維護(hù)說(shuō)明書(shū)。
- 訂貨數(shù)量：20t-38.5m、起升高度15m, A6雙主梁電磁橋式起重機(jī)2臺(tái)套。
| 序號(hào) | 名稱 | 規(guī)格 | 數(shù)量 | 備注 |
| 1 | 主梁 | 20t-38.5m | 2根 | Q345-B鞍鋼、萊鋼、首鋼 |
| 2 | 端梁 | 20t-38.5m | 2根 | Q345-B鞍鋼、萊鋼、首鋼 |
| 3 | 小車架 | 20t | 1臺(tái)套 | Q345-B鞍鋼、萊鋼、首鋼 |
| 4 | 20t起升電控裝置 | 20t | 1臺(tái)套 | （定子調(diào)壓器控制屏）施耐德斷路器、西門子繼電器 |
| 5 | 大車運(yùn)行機(jī)構(gòu) | 20t | 4套 | 車輪65Mn鍛鋼 |
| 6 | 小車運(yùn)行機(jī)構(gòu) | 20t | 1套 | 車輪65Mn鍛鋼 |
| 7 | 配電系統(tǒng) | 20t | 1臺(tái)套 | 內(nèi)置換向調(diào)壓器，斷路器施耐德 |
| 8 | 大車運(yùn)行電控裝置 | 20t | 2臺(tái)套 | 內(nèi)置換向調(diào)壓器，斷路器施耐德 |
| 9 | 小車運(yùn)行電控裝置 | 20t | 1臺(tái)套 | 無(wú)觸點(diǎn)接觸器，斷路器施耐德 |
| 10 | 司機(jī)室裝置 | 20t | 1臺(tái)套 | 雙層保溫（內(nèi)尺寸1700mm*1800mm*2000mm） |
| 11 | 梯子、欄桿、平臺(tái)及其附件 | 1臺(tái)套 | >1050mm | |
| 12 | 電動(dòng)機(jī) | 6臺(tái) | 佳木斯、大連布魯克 | |
| 13 | 制動(dòng)器 | 7臺(tái) | 江西華伍、焦作金箍 | |
| 14 | 電動(dòng)潤(rùn)滑裝置 | 3套 | DDB系列 | |
| 15 | 聯(lián)動(dòng)臺(tái)控制器 | 2臺(tái)套 | 山東魯杯、山東浩宇 | |
| 16 | 冷暖工業(yè)空調(diào) | 1臺(tái) | 合肥天鵝、博瑞斯 | |
| 17 | 整車軸承 | SKF | ||
| 18 | 彈簧緩沖器 | |||
| 19 | 斷路器 | 施耐德 | ||
| 20 | 低壓電器 | 西門子 | ||
| 21 | 調(diào)壓器 | （美恒、共久） | ||
| 22 | 電纜 | 國(guó)產(chǎn)**（國(guó)標(biāo)產(chǎn)品） | ||
| 23 | 聲訊報(bào)警 | 上海南華、、鞍山紅盾 | ||
| 24 | 紅外線防碰撞裝置 | 鞍山紅盾 | ||
| 25 | 上車應(yīng)答器 | |||
| 26 | 超載限制器 | 承德普特、河南力天 | ||
| 27 | 對(duì)講機(jī) | 摩托羅拉 | ||
| 28 | 電磁吸盤 | 一般廢鋼吸料5噸 | 1套 | 營(yíng)口高斯、撫順隆基、大力神 |
3、設(shè)備主要技術(shù)要求
- 機(jī)械配置及要求
- 起重機(jī)各機(jī)構(gòu)減速器采用QY3D系列硬齒面齒輪;大小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)減速機(jī)高速軸與聯(lián)軸器要過(guò)盈裝配、確保不松動(dòng)；連接螺栓不選用栽絲的連接方式，采用通孔高強(qiáng)度螺栓、螺母緊固的連接方式。
- 所有車輪材料采用65Mn專用鍛鋼。大車與小車軸承座結(jié)構(gòu)采用45°刨分形式、方便維修。
- 制動(dòng)器采用電動(dòng)液壓式瓦塊制動(dòng)器，型號(hào)為YWZ9—Ed系列制動(dòng)器。
- 從操縱室上橋架頂面采用側(cè)梯，操縱室內(nèi)加裝隔熱保溫層，操縱室要求視野開(kāi)闊。
- 大、小車防碰撞裝置采用彈簧緩沖器。
- 司機(jī)室空調(diào)設(shè)備采用起重機(jī)專用空調(diào)。
- 所有滑輪采用24mmQ345B鋼板軋制滑輪。吊鉤組采用鍛造吊鉤（全封閉加厚防護(hù)罩8mm）。
- 起升機(jī)構(gòu)卷筒材料采用Q345-B卷制焊接、探傷合格；采用球較聯(lián)軸器連接減速機(jī)。
- 起升鋼絲繩采用瓦林吞式線接觸優(yōu)質(zhì)鋼絲繩（貴州鋼絲繩、寧夏恒力鋼絲繩）。
- 整車采用分點(diǎn)集中潤(rùn)滑，大車兩端梁各一臺(tái)、小車一臺(tái)潤(rùn)滑點(diǎn)集中，配備三臺(tái)固定式電動(dòng)潤(rùn)滑泵，用Φ8個(gè)不銹鋼或銅管連接。
- 小車軌道焊接成一整根，大車傳動(dòng)低速聯(lián)軸器采用鼓形齒輪聯(lián)軸器。
- 起升系統(tǒng)減速器采用QY3D-400系列硬齒面減速器，減速器與 卷筒采球較聯(lián)軸器聯(lián)軸器連接，要求安全可靠。
- 吊鉤為鍛造單鉤。吊鉤必須滿足甲方現(xiàn)場(chǎng)使用要求。
- 聯(lián)軸器孔的中心距分布要準(zhǔn)確，所有聯(lián)軸器的中心距必須按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制作，并要保證互換性。
- 鋼絲繩固定形式為卷筒專用壓板。起重機(jī)起升鉤頭罩子要堅(jiān)固耐用，保證滑輪片與保護(hù)罩有足夠間隙，避免磨損滑輪。
4設(shè)計(jì)、制造檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
GB/T3811-2008 起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范GB/T14406-93 通用門式起重機(jī)
GB6067.1-2010 起重機(jī)安全規(guī)程
GB/T14405-2011 通用橋式起重機(jī)
GB10183－1988 橋式和門式起重機(jī)械及軌道公差
GB12602－1990 起重機(jī)械超載保護(hù)裝置安全
GB5972－1986 起重機(jī)械用鋼絲繩檢查和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范
GB5905－1986 起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序
GB7592－1987 通用橋式起重機(jī)極限尺寸
GB8923－1988 涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)
GB9286－1988 包漆和清漆漆膜的劃格試驗(yàn)
JB/T53442－1994 通用橋式起重機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量分等
GB10051.1－10051.5－88 起重吊鉤
ZBJ8007.1－8007.3－87 起重機(jī)用鑄造卷筒
JB/T6392.1－6392.2－92 起重機(jī)車輪
GB5973－5976－86鋼絲繩夾
JB/T53459－1994 電力液壓塊制動(dòng)器產(chǎn)品質(zhì)量分等
ZBJ19010－1988 起重機(jī)減速機(jī)
GB/T5972—2016 重要用途鋼絲繩
ZB/ZQ4000.3 焊接件通用技術(shù)條件
ZB/ZQ4382 齒式聯(lián)軸器技術(shù)條件
ZBK26008 YZR系列起重機(jī)及冶金用繞線轉(zhuǎn)子三相異步電動(dòng)機(jī)
GBJ17－88 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范
GBJ1497－85 低壓電器基本標(biāo)準(zhǔn)
GBJ232－82 電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范
JB4315－97 起重機(jī)電控設(shè)備
JB/ZQ2007－90 起重機(jī)電氣制圖
QDQ109－92 起重機(jī)電氣設(shè)備技術(shù)條件
5設(shè)備運(yùn)行環(huán)境
5．1 安裝地點(diǎn)： 山東磐金鍛造機(jī)械有限公司新建廢鋼廠房5．2 起重機(jī)用途： 吊運(yùn)廢鋼等。
5. 3 起重機(jī)跨度： 38.5m
5. 4 額定起重量： 20t
5. 5 工作速度： 起升機(jī)構(gòu)： 18m/min
大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)： 85m/min
小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)： 45m/min
5. 6 工作制度： A6
5．3 起重機(jī)大車軌道型號(hào)： QU80
5．4 起重機(jī)起升高度： 15m
5.5 起重機(jī)工作環(huán)境溫度： -20℃～40℃
5.6 起重機(jī)供電方式：
大車供電電源： 鋼體滑觸線供電
小車供電： 移動(dòng)電纜供電
廠房電源電壓： 380V
供電頻率： 50HZ
5.7 驅(qū)動(dòng)方式：
主起升機(jī)構(gòu)： 電機(jī)功率：YZR315M-8 1×75kW（S3 40%）
大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)：電機(jī)功率；YZR180L-6 4×15kW（S3 40%）
小車運(yùn)行機(jī)構(gòu):電機(jī)功率: YZR160M2-6 1×7.5kW（S3 40%）
5.8 大車車輪**輪壓： ≤審圖為準(zhǔn)
5.9 起重機(jī)外形尺寸：
大車寬度： 審圖為準(zhǔn)
大車基距 ≤審圖為準(zhǔn)
緩沖器中心距大車軌面： 審圖為準(zhǔn)
主梁下平面距大車軌面≤ 審圖為準(zhǔn)
5.10 極限位置： 主鉤右極限（司機(jī)室側(cè)） ≤審圖為準(zhǔn)
主鉤左極限（司機(jī)室對(duì)側(cè)） ≤審圖為準(zhǔn) 以上相關(guān)參數(shù)及配置以最后圖紙審核為準(zhǔn)。
6、 機(jī)械設(shè)計(jì)
20t-38.5m雙主梁電磁橋式起重機(jī)總體結(jié)構(gòu)為中軌箱型結(jié)構(gòu)、整車采用硬齒面減速器，主體結(jié)構(gòu)包括：橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電氣設(shè)備、附屬鋼結(jié)構(gòu)等部分。本設(shè)計(jì)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行平穩(wěn)、安全可靠、操作簡(jiǎn)易的特點(diǎn)。6.1 橋架
（1）橋架采用中軌箱形結(jié)構(gòu)。由兩根主梁、兩根端梁組成；（主梁上蓋板板厚度不低于14mm;下蓋板板10mm;主腹板8mm；小車在主梁的上方所敷軌道上運(yùn)行。
（2）大、小車輪為45°刨分形式，維修方便。
（3）主梁嚴(yán)格按照A6級(jí)的工作級(jí)別進(jìn)行疲勞壽命計(jì)算和強(qiáng)度、剛度計(jì)算。在垂直，水平和扭轉(zhuǎn)載荷作用下，滿足現(xiàn)場(chǎng)工況設(shè)計(jì)要求。主梁上下蓋板及腹板的拼接焊縫須進(jìn)行超聲波或射線探傷檢驗(yàn)。
（4）橋架與端梁相連用高強(qiáng)度強(qiáng)度定位螺栓連接，這樣連接既可保證橋架整體的幾何尺寸，又可保證機(jī)構(gòu)的安裝精度及制造精度。
（5）小車運(yùn)行軌道整體焊接，減小小車運(yùn)行過(guò)程中的沖擊載荷，保證小車良好運(yùn)行。
（7）焊接件鋼板下料前進(jìn)行機(jī)械拋丸除銹處理。中、厚板采用數(shù)控切割下料。重要鋼板進(jìn)行超聲波探傷檢驗(yàn)。重要貼角焊縫采用CO2氣體保護(hù)自動(dòng)焊機(jī)焊接。重要對(duì)接焊縫采用自動(dòng)埋弧焊機(jī)施焊，并對(duì)其進(jìn)行無(wú)損探傷檢驗(yàn)。
6．2小車：
（1）主體結(jié)構(gòu)包括：起升機(jī)構(gòu)、小車架、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)及附屬鋼結(jié)構(gòu)。
（2）起升機(jī)構(gòu)由一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)一臺(tái)QY3D400硬齒面圓柱齒輪減速器。減速器低速軸端用卷筒聯(lián)軸器連接一套（Ф650mm）卷筒組。
（3）該機(jī)構(gòu)改善了卷筒與減速器低速軸共用一根長(zhǎng)軸所造成的安裝調(diào)整不便的弊端，減速器與卷筒裝置自成一體，分組性好，安裝調(diào)整、拆卸檢修方便。
（4）減速器低速軸與卷筒之間用卷筒聯(lián)軸器連接。這種聯(lián)軸器既可用來(lái)傳遞扭矩及承受徑向載荷，又可用來(lái)補(bǔ)償卷筒與減速器低速軸之間的軸向位移和角位移。聯(lián)接方式安全可靠，裝拆方便。在檢修時(shí)，只需拆開(kāi)軸承座螺栓即可輕易拆下卷筒，不需挪動(dòng)減速器。
（5）在減速機(jī)的高速軸上設(shè)置兩套Φ500的輪式工作制動(dòng)器，每一套制動(dòng)器的制動(dòng)力矩足以承受整臺(tái)起升機(jī)構(gòu)的全部載荷，且具有1.25倍以上的安全系數(shù)。
6.3 大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)
大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用四套獨(dú)立驅(qū)動(dòng)方式。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)布置在端梁及走臺(tái)位置，電機(jī)通過(guò)鼓型齒聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)一臺(tái)硬齒面圓柱齒輪減速器，并以齒輪聯(lián)軸器把減速器的低速軸與車輪軸聯(lián)在一起。在高速軸上裝有輪式制動(dòng)器。其特點(diǎn)為：
（1）驅(qū)動(dòng)裝置分組性好、故障率低、安裝維護(hù)方便。電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器的底座焊接成一個(gè)整體框架后，整體加工。大大地提高了系統(tǒng)的安裝精度和傳動(dòng)精度。
6.4主要零部件說(shuō)明
（1）減速器：
起升、運(yùn)行機(jī)構(gòu)減速器采用QY3D系列硬齒面齒輪傳動(dòng)、采用SKF**軸承。
（2）卷筒：
采用鋼板卷制后焊接成短軸式筒體結(jié)構(gòu)，筒體焊接后焊縫進(jìn)行超聲波探傷檢驗(yàn)。筒體材料為Q345-B，在下料前對(duì)其進(jìn)行網(wǎng)格檢驗(yàn)，保證鋼板無(wú)內(nèi)部缺陷；球較聯(lián)軸器連接減速機(jī)；卷筒端部軸承座采用**SKF軸承。
（3）滑輪：
上、下滑輪裝置的滑輪采用24mmQ345鋼板軋制滑輪，表面淬火；其優(yōu)點(diǎn)是耐磨損，使用壽命長(zhǎng)，外形美觀?；唭?nèi)采用SKF**軸承。
（4）車輪及車輪裝置：
車輪為四角傳動(dòng)，Φ700重級(jí)車輪，4輪設(shè)計(jì)；車輪材料選用65Mn鍛鋼，車輪踏面及輪緣內(nèi)側(cè)面均進(jìn)行表面淬火，淬硬層深度15～20mm。其特點(diǎn)是耐磨損、壽命長(zhǎng)。車輪組采用45°剖分面結(jié)構(gòu)，拆裝方便，易維護(hù)檢修。所有車輪采用國(guó)產(chǎn)**軸承。
（5）制動(dòng)器：
運(yùn)行和起升機(jī)構(gòu)采用液壓推桿塊式Y(jié)WZ9制動(dòng)器。
（6）司機(jī)室：
操作室位置：端部；操作室型式：封閉
操作室入口方向：端后部（根據(jù)廠房圖紙確定）
采用起重機(jī)專用司機(jī)室，雙層隔熱、雙層夾膠鋼化耐熱玻璃，隔熱效果好。在司機(jī)室內(nèi)部裝有起重機(jī)專用空調(diào)，可保證司機(jī)室內(nèi)溫度保持在 25°C。司機(jī)室內(nèi)裝滅火器、報(bào)警器。司機(jī)室內(nèi)各種設(shè)施的布置，充分考慮了司機(jī)視野開(kāi)闊、操縱方便、活動(dòng)自如、行走通暢。保證在事故狀態(tài)下，司機(jī)能快速安全撤離。
（7）鋼絲繩
起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩，安全系數(shù)≥6.3；
7、安全保證措施
為確保本起重機(jī)安全可靠運(yùn)行，除滿足GB/T6067起重機(jī)安全規(guī)程外，還設(shè)置下列安全保證措施：7.1 在司機(jī)室內(nèi)設(shè)有起重機(jī)超載限制工作狀態(tài)顯示，操作人員對(duì)設(shè)備運(yùn)行情況一目了然。
7.2起升機(jī)構(gòu)設(shè)有重錘式、旋轉(zhuǎn)式極限限位開(kāi)關(guān)，實(shí)現(xiàn)雙重安全保護(hù)作用。
7.3大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)設(shè)有行程限位開(kāi)關(guān)，當(dāng)運(yùn)行到極限位置時(shí)，能自動(dòng)切斷電源并發(fā)出信號(hào)。
7.4 起重機(jī)大、小車緩沖器均采用彈簧緩沖器。
7.5 在端梁、司機(jī)室的登機(jī)口處設(shè)有門開(kāi)關(guān)、上車應(yīng)答器裝置。
7.6起重機(jī)設(shè)置大車限位器及紅外線防碰撞裝置。
8、電氣配置及控制要求（所有電動(dòng)機(jī)為H級(jí)絕緣）
起重機(jī)供電方式采用三相四線制交流380V、50Hz.大車采用鋼體滑觸線供電方式（配雙受電器），保證供電系統(tǒng)的可靠性。小車采用電纜滑車拖動(dòng)電纜的方式供電。
起重機(jī)內(nèi)部配備380V隔離變壓器，并且配置相應(yīng)的短路、過(guò)載保護(hù)。正常工作時(shí)，由變壓器提供各機(jī)構(gòu)電氣傳動(dòng)所需的220V控制電源及220V和36V照明、檢修、等輔助電源。
起重機(jī)采用司機(jī)室
8.1 電氣控制系統(tǒng)
主起升、大車控制采用內(nèi)置換向調(diào)壓器控制，小車采用無(wú)觸點(diǎn)接觸器控制，實(shí)現(xiàn)對(duì)各機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)、起動(dòng)、運(yùn)行和制動(dòng)。
8.6輔助系統(tǒng)
控制與照明系統(tǒng)單獨(dú)變壓器控制，單臺(tái)變壓器不小于5000VA（AC220V）
A. 司機(jī)室照明－熒光燈 2×20W
主梁下照明－LED投光防震燈MAS 4×600W
檢修插座防碰幢裝置紅外線防碰撞裝置。
訊響報(bào)警。
通訊方式、對(duì)講機(jī)
在以下位置分別設(shè)置220V、36V插座
- 司機(jī)室
- 主梁上
總配電柜、輔助回路屏、主起升控制屏、小車控制屏、大車控制屏等電氣設(shè)備分別安裝在主梁走臺(tái)上，空調(diào)布置在駕駛室的后側(cè)。
司機(jī)室
司機(jī)室內(nèi)部安裝聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)、超載限制器顯示器等。
8.8電纜
電纜選擇
起重機(jī)上全部采用銅芯、多股、有護(hù)套電纜。
固定電纜采用起重機(jī)專用軟電纜；移動(dòng)電纜采用國(guó)標(biāo)扁電纜。
電纜選型配置要求：一次主回路電纜、一次主回路電纜載流量按照所匹配電動(dòng)機(jī)額定電流的2倍選擇。
電纜敷設(shè)
A.起重機(jī)上的電線全部敷設(shè)于厚度2mm～2.5mm的鋼板制成的線槽或金屬管中。在有機(jī)械損傷、化學(xué)腐蝕或油污侵蝕的部位均設(shè)有防護(hù)裝置。
B.穿線用鋼管的彎曲半徑大于電纜直徑的5倍。在廠內(nèi)安裝的管子，出廠時(shí)已封住管口并編號(hào)。管內(nèi)導(dǎo)線無(wú)接頭，管口有護(hù)線嘴保護(hù)。
C.穿管時(shí)，管子內(nèi)徑≥1.5倍的電纜外徑。
D.電纜穿過(guò)電氣室、司機(jī)室等處的空隙部分采用防火堵料
8.9接地
起重機(jī)的金屬機(jī)構(gòu)及所有電氣設(shè)備的金屬外殼、管槽、電纜金
屬外皮和變壓器低壓側(cè)均設(shè)有可靠的接地。
9、起重機(jī)工作環(huán)境溫度：－20～40ºC。
10、起重機(jī)油漆顏色為橘紅色，其他安全設(shè)施的油漆顏色應(yīng)符合GB2893的安全顏色。
11、技術(shù)資料及隨機(jī)備件
1）乙方向甲方提供有關(guān)工廠設(shè)計(jì)、安裝條件的相關(guān)資料和圖紙。
乙方向甲方提供設(shè)備安裝、設(shè)備維修、所需的設(shè)計(jì)圖紙和資料（標(biāo)準(zhǔn)件及易損件圖紙），一式4份，電子版圖紙（CAD格式）、參數(shù)U盤一套。
2）乙方需向甲方提供隨機(jī)備件、專用工具（300活口扳手一把、電工、機(jī)械維修工檢修專用工具各1套，手提式檢修燈一臺(tái)），高檔手動(dòng)黃油槍1把（FY—9688），各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器閘瓦各1付）。
12、乙方對(duì)甲方的服務(wù)承諾：
1）在設(shè)備進(jìn)行安裝調(diào)試期間乙方派現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)豐富的工程技術(shù)人員親臨現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試，保證產(chǎn)品在使用單位正常順利的運(yùn)行。
2）產(chǎn)品到貨后，乙方派專人赴甲方共同開(kāi)箱清點(diǎn)，及時(shí)處理出現(xiàn)的缺件，損壞等問(wèn)題。
13、乙方對(duì)甲方的質(zhì)量保證承諾
1）產(chǎn)品投入運(yùn)行后，不論是否在質(zhì)保期，對(duì)產(chǎn)品出現(xiàn)的各種問(wèn)題，在接到通知后, 一般情況24小時(shí)內(nèi)派員到現(xiàn)場(chǎng)處理，特殊情況12小時(shí)內(nèi)派員到現(xiàn)場(chǎng)，處理問(wèn)題的原則：先解決問(wèn)題，后分析原因和責(zé)任。在設(shè)備進(jìn)行安裝調(diào)試期間，乙方派現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)豐富的工程技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試，保證所供天車安裝后能夠在使用單位正常順利的運(yùn)行，滿足現(xiàn)場(chǎng)正常的使用要求。免費(fèi)培訓(xùn)起重機(jī)駕駛員和起重機(jī)維修人員，并與維護(hù)人員建立聯(lián)系，在維修使用方面，做長(zhǎng)期的技術(shù)支持。
2）乙方提供的起重設(shè)備在甲方妥善保管和合理安裝使用的條件下，自安裝驗(yàn)收完畢之日起18個(gè)月，如發(fā)生設(shè)備損壞，乙方負(fù)責(zé)無(wú)償修理或更換。確因用戶使用不當(dāng)造成損壞，乙方有義務(wù)提供損壞的零部件，可合理收取費(fèi)用。
14、起重機(jī)參數(shù)表
| 工程項(xiàng)目名稱 | 山東磐金鍛造機(jī)械有限公司20t-38.5m雙主梁電磁橋式起重機(jī) | ||||
| 1 | 行車型式及編號(hào) | QC型 20t-38.5m A6 電磁橋式起重機(jī) |
19 | 司機(jī)室位置 | 左端固定，詳見(jiàn)方案圖 |
| 2 | 安裝地點(diǎn) | 新建廢鋼廠房 | 20 | 司機(jī)室入口 | 端入 |
| 3 | 臺(tái)數(shù) | 2臺(tái) | 21 | 大車寬度（B） | 圖紙審核為準(zhǔn) |
| 4 | 起重能力 | 20t | 22 | 大車基距（K） | 圖紙審核為準(zhǔn) |
| 5 | 跨度（Lk） | 38.5m | 23 | 大車輪壓 | 以圖紙審核為準(zhǔn) |
| 6 | 起升高度 | 15m | 24 | 起升電動(dòng)機(jī) | YZR315M-8/75KW |
| 7 | 起升速度 | 18m/min | 25 | 大車電動(dòng)機(jī) | YZR180L-6H4×15KW |
| 8 | 大車運(yùn)行速度 | 85m/min | 26 | 小車電動(dòng)機(jī) | YZR160M2-6H/7.5KW |
| 9 | 小車運(yùn)行速度 | 45m/min | 27 | 主起升減速機(jī) | QY3D-400-7H |
| 10 | 工作制度 | A6 | 28 | 大車運(yùn)行機(jī)構(gòu) | QY3D-225 |
| 11 | 工作環(huán)境 | 室內(nèi)≤40℃ | 29 | 小車運(yùn)行機(jī)構(gòu) | QY3D-200 |
| 12 | 大車軌道型號(hào) | QU80 | 30 | 大車車輪 | 鍛鋼65Mn-4*Ф700mm |
| 13 | 小車軌道型號(hào) | 38kg/m | 31 | 小車車輪 | 鍛鋼65Mn-4*Ф400mm |
| 14 | 操作方式 | 司機(jī)室 | 32 | 電源電壓 | 三相AC 380V |
| 15 | 緩沖器高度 | 1100 | 33 | 司機(jī)室空調(diào) | 配備工業(yè)專用空調(diào) |
| 16 | 主梁結(jié)構(gòu) | 中軌箱形 | 34 | 起重機(jī)總重量 | 圖紙審核為準(zhǔn) |
| 17 | 照明形式 | 橋下防震照明 | 36 | 電磁吸盤 | 380*180（吸一般廢鋼一次不低于5噸） |
| 說(shuō)明： 1、駕駛室布置在端部或中部根據(jù)最終審圖確定，配備工業(yè)專用空調(diào) 2、其他具體尺寸圖紙審核為準(zhǔn) |
|||||
16、其它
A、合同簽訂后10日內(nèi)，乙方向甲方提供與主廠房設(shè)計(jì)相關(guān)的有效技術(shù)參數(shù)一式二份。其中包括；電源要求（電壓，功率）；起重機(jī)總圖（包括各種性能參數(shù)，dwg文件）
B、本技術(shù)要求經(jīng)雙方代表簽字后正式生效，并與合同具有等同效力。
C、合同生效10天內(nèi)組織設(shè)計(jì)審查。
甲方：山東磐金鍛造機(jī)械有限公司 乙方：
蓋章： 蓋章：
